Porsche, Mission R Konsepti ile sürdürülebilir olmak istiyor

Porsche‘nin model yelpazesine heyecan getirme misyonu, markanın ilk elektrikli otomobili olan yarış aracıyla devam ediyor. Mission R konsepti, Porsche’nin sürdürülebilir malzemelerden inşa edilen, en güçlü ve en iyi hazırlanmış yanmalı rakiplerine rakip olan pist performansı sunmuş ayrıca geleceğin sıfır emisyonlu bir yarış aracı vizyonunu taşıyor. Şirket, Münih’teki IAA sırasında aracın ilk çıkışını yaptı. Şu an için sabit bir plan olmasa da gelecekte potansiyel bir tek model yarış aracı serisinden bahsediliyor.

Mission R, Porsche’nin bahsettiği üzere yeterlilik modunda 1.088 beygir gücüne sahip yeni nesil elektrik motorlarından güç alıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi, 100 km/sa hıza 2.5 saniyede çıkıyor. Kendisi sprint için de oldukça iyi bir seviyede. En yüksek hız 300 kph olarak derecelendiriliyor. Genel olarak Porsche, Mission R’nin pist performansının Porsche 911 GT3 Cup’ın yapabilecekleriyle aynı seviyede olduğunu söylüyor.

Yukarıda belirtilen maksimum güç bir zirve bir rakamı olarak belirtiliyor. Otomobil üreticisi, elektrikli yarış aracının sabit 689 beygir gücü üretebileceğini açıklıyor. Gelişmiş 900 volt teknolojisi, yağ soğutmalı pilin yüzde 75’e kadarının yalnızca 15 dakikada yeniden şarj edilmesini sağlıyor. Unutmadan hatırlatalım: Sert dış tasarım, burun bölümündeki iki yan hava girişinin her birinde üç panjura sahip. Ayrıca ayarlanabilir, iki bölümlü bir arka kanat dahil olmak üzere aktif aerodinamik bileşenler de var.

Gövdeden bahsetmişken söyleyelim, Porsche gövdenin doğal elyaf takviyeli plastikten yapıldığını, ayrıca aynı malzemenin iç mekanda da büyük ölçüde görülebildiğini belirtiyor. Yarış aracının güvenlik yapısı, sürücü adına yüksek koruma sağlayan karbon fiber kompozit malzemeden meydana getirilmiş. Kabinle ilgili belki de en ilginç nokta ise, sürücü modülünün aynı zamanda bir e-spor simülatörü olarak da işlev görüyor olması. Mevcut 718 Cayman’dan biraz daha kısa olan Mission R, sadece 1.2 metre yüksekliğinde, 4.3 metre uzunluğunda ve 1.9 metre genişliğinde.

Henüz Porsche’nin bu özel konsept otomobili üretim planlarına almadığını belirtelim. Çok benzer bir araç olmasına karşın, Mission R’de görülen teknolojilerin uygulamaya geçirilmesi, yakın gelecekte bir müşteri yarış aracı olarak isimlendirilebilir. Özel pilotlara satılan Porsche yarış araçlarından bahseden Alman devi, son otuz yılda 4.400’den fazla Cup aracı teslim ettiğinden bahsediyor.