ABB ve Lilium, havacılıkta devrim durumunda bir şarj altyapısı için güçlerini birleştiridi. Bu ortaklık çerçevesinde elektrikli havacılıkta gereksinim duyulan sefer hızını sağlamak adına ihtiyaç duyulan MegaWatt süratli şarj altyapısının geliştirilmesi, denenmesi ve tedarikini ABB üstlenecek. Bataryaları ortalama 30 dakika içinde tamamen, 15 dakika içinde ise yüzde 80’e kadar şarj edecek şekilde tasarlanan ABB şarj noktaları, Lilium’un küresel vertiport ağının dört bir yanında her gün tayyare başına 20-25 seferi mümkün kılmayı hedefliyor.
ABB E-mobilite ve bölgesel elektrikli havacılıkta dünya lideri Lilium, Lilium’un yüksek süratli bölgesel havacılık ağı için şarj altyapısı sağlamaya ve 2024’te bu altyapının ticari lansmanını halletmeye yönelik planlarını duyurdu. Lilium, Florida, Almanya ve Brezilya’da ağlar oluşturmayı planladığını deklare etti. Antak kalma kapsamında ABB, elektrikli havacılıkta gereksinim duyulan sefer hızını sağlamak adına ihtiyaç duyulan MegaWatt süratli şarj altyapısının geliştirilmesi, denenmesi ve tedarikini üstlenecek. Bataryaları ortalama 30 dakika içinde tamamen, 15 dakika içinde ise yüzde 80’e kadar şarj edecek şekilde tasarlanan ABB şarj noktaları, Lilium’un küresel vertiport ağının dört bir yanında her gün tayyare başına 20-25 seferi mümkün kılıyor. Yedi koltuklu Lilium jetinin ilk etapta 250 km menzile ve saatte averaj 282 km hıza erişmesi planlanıyor.
ABB E-mobilite Divizyonu Başkanı Frank Muehlon mevzuyla ilgili şu detayları paylaştı: “Lilium’un sürdürülebilir havacılığı büyütme misyonunun, ABB’nin küresel pazar uzmanlığı, e-mobilite ve şarj altyapısındaki liderliğiyle birleştirilmesi, hem çevre için hem de yolcular için büyük bir kazanım. Birçok elektrikli ‘vasıta’ üreticisi tarafınca benimsenen şarj standartlarının tamamını karşılamak açısından bu ortaklığı mühim bir adım olarak görüyoruz. ABB E-mobilite, yeni MegaWatt şarj standardını destekleyerek otomobil ve kamyonlardan deniz taşıtlarına, maden araçlarına ve şimdi de havacılığa kadar tüm ulaşım yollarında elektrifikasyonun önünü açıyor”.
2019 senesinde ticari havacılık operasyonlarının niçin olduğu küresel karbon emisyonu, 2013 yılından bu yana yüzde 29’luk bir artışla toplamda 918 milyon tona ulaştı. Bu toplam emisyonun 780 milyon tonuna, doğrusu yüzde 85’ine yolcu taşımacılığının niçin olduğu düşünüldüğünde taşımacılığın karbonsuzlaştırılması, iklim değişikliğiyle savaşım ve daha sürdürülebilir bir gelecek inşa etmek adına oldukça tehlikeli sonuç bir adım.
Lilium CEO’su ve Kurucu Ortağı Daniel Wiegand ise, “Havacılığın karbonsuzlaştırılmasının hem acil hem de kaçınılmaz bir gereksinim olduğuna inanıyoruz. Doğru şarj altyapısına haiz olmamız, süratli ve verimli şarj yardımıyla yüksek süratli bölgesel havacılık ağımızın hayata atlatılmasında mühim bir rol oynayacak. Elektrikli havacılıkta şarj standartlarını belirlemek için elektrifikasyon ve yazılımda onlarca senelik deneyime haiz ABB ile çalışmaktan gurur duyuyoruz” dedi.
Bölgesel havacılık ağı, birçok park yerinin ve yüksek kuvvetli şarj noktalarının bulunacağı vertiportlardan oluşacak. Bu ortaklık kapsamında geliştirilecek MegaWatt Şarj Sistemi (MCS), 1000 kW’a kadar doğru akım (DC) şarjına olanak tanırken, kamyon ve otobüs şeklinde elektrikli ağır taşıtlarda da kullanılabilecek. ABB ve Lilium, bu sistemi geliştirirken beraber çalışabilirliği destekleyen standartlar çerçevesinde ilerlemeyi hedefliyor.
Her türden aracın şarjı için küresel standart olarak Birleşik Şarj Sistemi (CCS) temelli beraber çalışabilirliği destekleyen CharIN kuruluşu, ticari araçların yüksek güçle şarjı için internasyonal bir standart belirlemek amacıyla 2018’de “MegaWatt Şarj Sistemi” Vazife Enerjisini oluşturdu.
